OLIO - BERNARDO.IN

Olio speciale PROSINT 2 - Flacone da 100 ml - 0010 01361
DOSE PER LT.5 DI BENZINA

Sviluppato esclusivamente per motori 2T altamente
sollecitati, il prodotto è formulato utilizzando esteri
sintetici che garantiscono eccezionali proprietà
lubrificanti ed antiusura.
Il prodotto si miscela con tutti i tipi di benzina
normalmente utilizzate e con carburanti ad alto numero
di ottani, a qualsiasi temperatura e senza separazioni,
grazie alla particolare additivazione stabilizzante,
anche se lasciato inutilizzato per settimane.
Specifiche
• API TC
• JASO FD
• ISO-L-EGD
Vantaggi
• 100% estere sintetico.
• Prestazioni eccezionali e superiore protezione del motore.
• Elevatissima resistenza ai carichi.
Proprietà U.M. Valore Metodo
Gradazione SAE 40
Colore Blu
Densità a 20°C Kg/l 0.920 ASTM D 1298
Viscosità a 40°C
Viscosità a 100°C
mm2/s
mm2/s
98.60
13.50
ASTM D 445
ASTM D 445
Indice di Viscosità 137 ASTM D 2270

Grasso speciale per attrezzatura da lavoro
Grasso speciale Tubetto 125 g - 001000677B

Olio spec. “PROSINT 2” - Bidoncino da LT. 1

OLEO-MAC EUROSINT 2 EVO
Lubrificante 100% estere sintetico per motori 2T di attrezzatura da giardinaggio altamente
sollecitati.
Descrizione
Sviluppato esclusivamente per motori 2T altamente
sollecitati, il prodotto è formulato utilizzando esteri
sintetici che garantiscono eccezionali proprietà
lubrificanti ed antiusura.
Il prodotto si miscela con tutti i tipi di benzina
normalmente utilizzate e con carburanti ad alto numero
di ottani, a qualsiasi temperatura e senza separazioni,
grazie alla particolare additivazione stabilizzante,
anche se lasciato inutilizzato per settimane.
Specifiche
• API TC
• JASO FD
• ISO-L-EGD
Vantaggi
• 100% estere sintetico.
• Prestazioni eccezionali e superiore protezione del motore.
• Elevatissima resistenza ai carichi.

Applicazione
Idoneo per tutti i motori a 2 tempi ad elevate prestazioni, raffreddati ad aria e ad acqua, di attrezzature da
giardinaggio, motoseghe, tosaerba, etc.
Utilizzabile sia con benzine normali che senza piombo.
Può essere utilizzato in percentuali variabili dal 2 al 3%, come specificato dal Costruttore.
Idoneo anche per motori a 2 tempi da competizione (moto, kart...).